June 2008


La primera foto en la parte superior izquierda es la Estatua de los Obreros de Nuevo León. La segunda foto en la parte superior media es la Fuente de La Vida. La tercera foto en la parte superior derecha es el Museo del Palacio de Gobierno de la Ciudad de Monterrey.  El Faro de Comercio es el que está en la parte inferior izquierda, por la noche tiene un rayo láser y alumbra la Macro  Plaza.  La última foto en la parte inferior media  es donde están parte de los estudiantes internacionales del verano 2008 en el Tecnológico de Estudios Superiores Monterrey.

The first picture in the upper left is The Workers of Nuevo Leon Statue. The second one in the upper middle is The Fountain of Live. The third picture in the upper right is The Government Palace Museum of the local city of Monterrey. The Houselights of Commerce is located in the lower left; during the night it has a laser beam that illuminates the Macro Plaza. The last picture in the lower middle is part of the international students for the summer 2008 in ITESM Monterrey.

 

 

 

EL CERRO DE LA SILLA DESDE LA MACRO PLAZA

El Cerro de la Silla es una montaña que forma parte del sistema de estribaciones de la Sierra Madre Oriental, y que constituye un emblema de la ciudad de Monterrey, capital del Estado de Nuevo León, México.

La montaña se encuentra en realidad, dentro del territorio del municipio de Guadalupe, y su pico más alto, el Pico Norte, tiene una altura de 1820 m. El área del cerro es 60.5 kilómetros cuadrados. La razón de su componente emblemático reside en su extraña forma, que recuerda una silla de montar, y el hecho de que se eleva sobre su base unos 1300 m de manera repentina, formando una masa imponente visible desde cualquier lugar de la ciudad. En 1991, fue designado un monumento nacional por el gobierno federal.

Durante la segunda mitad del siglo XX un teleférico se construyó para servir de acceso al cerro para recreación pública, pero el día de su inauguración fue también el de su clausura, ya que un trágico accidente resultó en la muerte de cinco personas, entre ellos el Ing. Jesús Fernández, su creador.

La montaña tiene cuatro picos: Pico Antena, Pico Norte, Pico Sur y el Pico la Virgen. Pico Norte es el más alto con 1820 m sobre el nivel del mar, mientras que Pico la Virgen es el de menor elevación con 1750 m sobre el nivel del mar. Siendo el Pico Antena la cumbre mas visitada, dado su relativa facilidad para subir a el. El Pico Sur es la cumbre de mas dificil acceso, requiriendo para su subida equipos especiales de alpinismo.

Siendo un popular destino recreacional, se le considera de ascenso con dificultad considerable, teniendo un camino de aproximadamente 5.3 Km. para llegar a la cima. Sus picos son los pocos puntos de la región desde donde se aprecia la zona urbana en su totalidad.

Cerro de la Silla (English: Saddle Hill), named for its distinctive saddle-shaped profile when viewed from the west, is a famous symbol of the landscape of the state of Nuevo León, Mexico. Even though the mountain itself is located in the adjacent city of Guadalupe, it is widely associated to the city of Monterrey, Mexico.

It covers an area of 60.5 square kilometres (23 mi²). The mountain has four peaks: Pico Antena, Pico Norte, Pico Sur and Pico la Virgen; Pico Norte (North Peak) is the highest at 1820 m (5970 ft) while Pico la Virgen (Virgin’s Peak) is the lowest at 1750 m (5740 ft).

Set aside as a Natural Monument by the government of Mexico in 1991, the hill is a popular recreational area and is often climbed by hikers who take a 5.3 km (3.3 mi) trail to reach the top. The ascent is considered fairly difficult, requiring approximately 3 hours to complete. A panoramic view of the city of Monterrey can be seen from the top.

In the second half of the XX century, an aerial tramway was built to give a fastest access to the iconic mountain for the population. Sadly, the day of its inauguration was also the day of its closure, as a tragic accident took the lives of five people, including the engineer Jesús Fernández, its designer. Several plans have been announced to rebuild another tramway with no results.